JAKARTA – Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) tetap menolak kutipan uang jaminan kontainer eks-impor oleh pelayaran asing karena sangat membebani biaya logistik nasional. Isu perlunya transparansi pun mengemuka, sementara di sisi lain muncul pula bahwa kutipan tersebut lazim terjadi...
JAKARTA - Kementerian Perhubungan siap menyesuaikan kebijakan uang jaminan kontainer sesuai masukan dari pelaku usaha. Pelaksana Tugas Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Kemenhub Wisnu Handoko mengatakan aturan jaminan kontainer yang tertuang dalam Surat Edaran Dirjen Perhubungan Laut No UM.003/40/II/DJPL-17...
JAKARTA – Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) mengusulkan agar kontainer impor yang keluar dari terminal peti kemas Tanjung Priok diasuransikan. Selain itu, uang jaminan kontainer eks-impor yang dipungut perusahaan pelayaran asing melalui agen di Indonesia harus dihapuskan.
JAKARTA – Pemerintah sebagai pembuat regulasi dan aparat pelaksananya agar memberikan solusi terhadap beda penafsiran soal Bill of Loading atas barang yang diangkut kapal transhipment ke beberapa negara. Hal itu ditegaskan Ketua BPD Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) DKI, Capt. Subandi di sela-sela...
JAKARTA – Pebisnis mendukung penetapan standard kinerja pelayanan pemeriksaan fisik peti kemas impor yang wajib periksa karantina dan kepabeanan atau behandle di Pelabuhan Tanjung Priok. Ketua Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) DKI Jakarta, Subandi mengungkapkan, penetapan standard layanan behandle juga harus tetap merujuk...
WARTA INDONESIA – JAKARTA - Badan Pengurus Daerah (BPD)  Gabungan Importir Seluruh Indonesia (GINSI) Provinsi DKI Jakarta, selenggarakan acara Seminar dan Diskusi, bertempat di Hotel Sunlake Hotel Sunter Jakarta, Rabu (28/2/2018). Mengusung tema “ Meningkatkan Arus Barang Dengan Layanan 24/7.” Ketua BPD GINSI...
Nilai bisnis impor sepanjang Januari hingga Desember 2016, menurut data BPS, mencapai US$ 135,65 miliar. Nilai yang sangat menggiurkan tentunya bagi para pelaku bisnis berbasis produk impor. Sayangnya, tingginya nilai bisnis impor belum dibarengi dengan regulasi yang bersahabat serta...
SURABAYA, Kalangan importir di Tanah Air masih mengeluhkan adanya uang jaminan kontainer yang ditarik pelayaran kepada forwarder sebagai wakil dari consignee. Padahal Kementerian Perhubungan melalui Surat Edaran (SE) Dirjen Perhubungan Laut Tonny Budiono no. UM 003/40/II/DJPL-17 yang menyebutkan tak...
, JAKARTA - Tingginya biaya logistik yang diperkirakan berkontribusi 30–36 persen terhadap total biaya operasional masih menjadi rintangan besar bagi importir. Ketua Umum Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (Ginsi) Anton Sihombing mengatakan, tingginya biaya logistik membuat daya saing Indonesia di negara-negara ASEAN berada di posisi keempat untuk...
JAKARTA - Gabungan Importir Nasional Seluruh Indobesia (GINSI) mengharapkan pemerintah bersikap tegas dalam mengawasi peraturan agar punya kewibawaan tinggi dimata pelayaran asing yang sering mengkadali peraturan. Ketua BPD GINSI DKI, Capt Subandi Kamis (14/9/2017) mengatakan sebagai contoh, penghapusan uang jaminan kontainer yang...